Så här luftar du bränslesystemet på din MD2B:

1. Kontrollera dieselnivån – se till att tanken inte är tom (du har haft det problemet förut).

2. Öppna avluftningsskruven på bränslefiltret (vattenavskiljaren/förfiltret) – lossa skruven ett par varv.

3. Pumpa med handpumpen på lyftpumpen (den mekaniska bränslepumpen, sitter vid motorblocket) tills bränsle utan bubblor kommer ut vid avluftningsskruven. Dra åt skruven igen.

4. Fortsätt till insprutningspumpen – lossa avluftningsskruven där (ofta på sidan av pumpen) och pumpa igen tills bubbelfritt bränsle kommer ut. Dra åt.

5. Sista steget – vid injektorerna: lossa bränsleledningarna vid injektorerna en aning, dra runt motorn (starta eller veva för hand med dekompressionsspakarna intryckta) tills bränsle sprutar ut utan luft vid varje anslutning. Dra åt en i taget.

6. Starta motorn – kan behöva dras runt några extra sekunder/kallstartsknappen hållas in lite längre än vanligt första gången.

Vill du ha felsökningstips om den fortfarande inte startar, eller är detta rutinunderhåll efter t.ex. filterbyte/tom tank?