Projektet: bygga en tömningsbar septiktank nästan gratis genom att återanvända en befintlig 60-liters dunk (tidigare innehållit Via Professional tvättmedel), istället för att köpa en ny fabrikstillverkad tank.
Bakgrund
Toaletten har ingen septiktank idag och därmed ingen däckstömning — vilket krävs enligt svensk lag (tömning i sjön förbjuden sedan 2015). Toalettpumpen är av typen SPX Flow/Johnson.
Dunken
- 60 liter, halvgenomskinlig (fungerar som egen nivåindikator — ingen nivåvakt behövs)
- Rengjord grundligt efter tvättmedel (Via Professional, parfymfritt)
- Öppning: en stor (45 mm)
Hålens funktion
Stora hålet (45 mm, befintligt)
- Ansluts till slangen från toaletten (tillopp)
- Vid tömning: locket skruvas av, pumpstationens munstycke förs ner direkt i det slitsade röret
- 45 mm matchar exakt ISO 8099:2000-standardens däcksförskruvning — samma dimension som svenska sugtömningsstationers koniska munstycke (t.ex. Albinex 11-99-004, kona 60→30 mm) är gjorda för. Ingen adapter bör behövas.
Nytt hål (borras, ny)
- Förslutningsbart rör monteras — inte med silikon (fäster dåligt på polyeten), utan en mekanisk genomföring/bulkhead fitting med packning och mutter
- Fungerar som avluftning
- Dras upp till båtens solcellsdrivna ventilationsfläkt (kontrollera att den suger UT, inte blåser in, innan fast anslutning)
Det slitsade röret
- Monteras i det stora hålets genomföring, går ända ner till dunkens botten
- Två stora slitsar längst ner släpper igenom vätska vid sugtömning, minskar risk för igensättning
- Lämna någon mm glapp mot botten så slitsarna inte kläms
Slangdragning och hävertrisk
- Toalettens skål sitter lägre än dunken — slangen måste stiga (troligen ca 1 meter) innan den når dunkens topp
- En jämn, kontinuerlig stigning utan ”puckel” eliminerar äkta hävertrisk
- Kvarstående risk: vanligt gravitationsåterflöde genom pumpen när den slutar trycka — löses av toalettpumpens inbyggda backventil. Kontrollera att en sådan finns innan systemet tas i bruk.
Materialåtgång (uppskattat)
| Post | Kostnad |
|---|---|
| Genomföring/koppling till stora hålet (45 mm) | 50–150 kr |
| Genomföring/koppling till nya hålet (avluftning) | 50–150 kr |
| Slitsat rör (PVC e.dyl.) | 50–100 kr |
| Sanitetsslang, tillopp (~1–1,5 m) | 150–450 kr |
| Rengöring av dunken | försumbart |
| Totalt | ~300–850 kr |
Jämfört med ett köpt fabrikssystem (tank + syrafast avluftningsrör + kolfilter m.m.): ca 4 000–7 300 kr. Kolfilter (400–860 kr) kan läggas till senare om lukt blir ett problem, men är inte nödvändigt för att systemet ska fungera.
Kapacitet i praktiken
Vid användning av två personer, två spolningar/dag totalt, ingen spolning av kiss:
- Grovt 3 liter/dag → ca 18 dagar till tömning (90% fyllnadsgrad)
- Vid 2 spolningar per person och dag (4 totalt): ca 9 dagar
Kvarstående att kontrollera
- Finns backventil i toalettpumpen?
- Suger den solcellsdrivna ventilationsfläkten ut eller blåser den in?
- Testa sugeffekten vid första tömningen mot en riktig gästhamnsstation
Övrig trärisk att bevaka
Durken ovanför bilgan och bakom toaletten är inte äkta teak — förra ägaren tyckte teak var för dyrt och använde istället ett vanligt träslag med marmorerad ytbehandling. Till skillnad från teak, som naturligt tål fukt tack vare sin höga oljehalt, är det här träet helt beroende av att ytbehandlingen hålls hel för att stå emot fukt i just de här utsatta områdena — samma risklogik som vattenskadan i förpiken. Ingen åtgärd behövs nu, men kontrollera lackeringen regelbundet, särskilt vid kanter och skarvar.